меню каталога
Акции

Вентиляция в гараже

Продлить период эксплуатирования своего авто и сохранить его при этом в максимально привлекательном виде мечтает каждый владелец. И во многом этому способствуют те условия, которые имеются в гараже. Но приобрести помещение с хорошей вентиляцией и без чрезмерной влажности внутри достаточно сложно.

Хотя не стоит отчаиваться раньше времени. Все работы по созданию в гараже комфортного микроклимата вполне можно провести самостоятельно. Но как это сделать? Очень просто. Предлагаем несколько советов и рекомендаций, которые помогут вам принять верное решение и подобрать для своего гаража более всего приемлемый и выгодный вариант обустройства вентиляции.

Содержание

  1. Вентиляция в гараже – типы контуров и возможные схемы
  2. Естественная подача воздуха и ее устройство своими силами
  3. Вентиляция на принудительной основе
  4. Комбинированная вентиляция
  5. Надежная вентиляция в подвальном помещении
  6. Вентиляция в гараже из металла

Вентиляция в гараже – типы контуров и возможные схемы

Ни один гараж не может обойтись без продуктивного воздухообмена. Наличие грамотно подготовленной вентиляции позволяет исключить образование конденсата, дает возможность вывести выхлопные газы и выполнить ряд иных функций, а именно:

  • Избавление помещения от той влаги, которая попадает внутрь вместе с дождем, снегом и влажной грязью на днище авто;
  • Выведение наружу накоплений, которые могут навредить здоровью человека и опасны для его жизни;
  • Предупреждение формирования конденсата на внутренних поверхностях гаража;
  • Оперативная просушка авто и защита для его кузова от коррозионных проявлений;
  • Защита стальных инструментов и изделий от появления на них ржавчины;
  • Формирование максимально комфортного и благоприятного для хранящихся в погребе овощей и фруктов микроклимата.

Вентиляция в гараже может быть реализована несколькими способами. Выбор в пользу конкретного варианта определяется исходя из особенностей помещения, личных потребностей владельца и его возможностей.

Естественная подача воздуха и ее устройство своими силами

Естественное проветривание для гаража является более всего популярным и востребованным. Да и обустройство его не составляет особых сложностей, а для многих это является весьма немаловажным аспектом при выборе. При таком способе вентиляции поступление воздуха и его отвод проводится за счет приточных и вытяжных отверстий соответственно. Для правильного подбора их диаметра следует провести довольно простые расчеты.

Для сооружения в гараже вентиляции нужно предварительно подготовить:

  • Дрель или перфоратор;
  • Ножовку или болгарку;
  • Трубы из пластика;
  • Колпаки и сетки для защиты отверстий.



Обустройство вентиляционного комплекса предусматривает последовательное выполнение таких мероприятий:

  • Расчет площади требуемых для полноценной вентиляции отверстий. При габаритах помещения порядка 6х3 м необходимо подготовить отверстие диаметром в 27 см. При обустройстве двух отверстий их сечение должно составлять половину от указанного значения;
  • Проделывание отверстий в стенах. Именно в них и будут в дальнейшем обустроены воздуховодные каналы. Располагают отверстия в 10-15 см от основания, а для их высверливания используют перфоратор;
  • Стена напротив будет использована для размещения выводного контура. Сечение его также должно составлять порядка 270 мм. Располагают трубу в 10 см от полотка с последующим выводом за крышу. Чем больше будет ее высота, тем более эффективным будет воздухообмен. Высота трубы от уровня кровли не должна быть менее 0,5 м;
  • После установки труб в подготовленные проемы все оставшиеся зазоры закрывают посредством специального герметика. Снаружи выходы заделывают сетками и колпаками для защиты от грызунов и осадков соответственно. Такая схема вентиляции в гараже достаточно проста в реализации. Но в теплый период года ее продуктивность будет желать лучшего.

Вентиляция на принудительной основе

Использование принудительного проветривания более эффективно и не требует предварительных расчетов по объему требуемого воздуха. Поступает внутрь и выводится он с помощью приточно-вытяжных вентиляторов, а его объема предостаточно для полноценного обеспечения всего помещения, погреба и смотровой ямы свежим и чистым воздухом. Для принудительной вентиляции одного машиноместа требуется 180 м3/ч свежего воздуха. Обустройство подобной системы требует приобретения дорогостоящего оборудования и обязательного наличия в гараже электросети.

Обратите внимание! В зимнее время для гаража именно механический формат вентиляции является более всего оправданным и выгодным. При необходимости возможно его комплектование дополнительными модулями для прогрева поступающего воздуха.

Комбинированная вентиляция

Подобный вариант является своего рода альтернативой формату принудительного проветривания. При таком способе оптимально сочетается естественная подача воздуха и его последующий вывод посредством вытяжных вентиляторов, которые располагают внутри воздуховодов.

Задействование такой вентиляции для гаража не предъявляет чрезмерных требований в отношении нахождения вентиляционных отверстий. Расположение их может быть произвольным, но только не напротив друг друга. Расчет диаметра воздуховодов аналогичен тому, который применяется при естественной вентиляции. Выполнение работ по обустройству подобной системы требует предварительной подготовки схемы ее расположения.

Комбинированная вентиляция в гараже более экономична, но и ее функционирование невозможно без подведенной электросети.

Надежная вентиляция в подвальном помещении

Задействование имеющегося в гараже подвала для хранения овощей и различных заготовок допустимо лишь при наличии в нем грамотно обустроенного вентиляционного контура. Гараж с подвалом может иметь самый разный тип вентиляции. Речь идет о естественном, принудительном или комбинированном контуре. Зачастую для погреба хватает и естественной системы, которая монтируется при помощи труб из пластика.

  • Важно лишь следовать при этом таким советам и подсказкам:
  • Изгибы и повороты должны быть представлены в минимальном количестве;
  • Вытяжка требует обязательного утепления для исключения формирования конденсата;
  • Для всех труб обязательно одинаковое сечение;
  • На выходе трубы должны быть закрыты колпаками для исключения попадания внутрь осадков.

Предваряет работу расчет сечения отверстий, которые требуются для полноценного проветривания. 15 мм сечения трубы = 1 м2 площади помещения. Для гаража 3х6 м с площадью 18 м2 потребуются трубы с сечением 270 мм. Приточную трубу устанавливают примерно на 0,5 м от пола и выводят наружу. Вытяжку располагают поблизости от потолочного покрытия с выводом за границу крыши гаража. Для установки труб выбирают противоположные стены помещения.

В зимний период более всего эффективно для погреба именно принудительная вентиляция. Воздухообмен тут практически отсутствует, и лишь механический контур способен обеспечить приемлемое циркулирование воздуха внутри. Благодаря ей можно сформировать в подвале именно тот микроклимат, который более всего подходит для максимально длительного хранения продуктов.

Вентиляция в гараже из металла

Установка вентиляции в гаражах из металла нисколько не отличается от той, которая проводится в гаражах из прочих материалов. Хотя имеются и некоторые особенности. Приточные отверстия крайне желательно располагать сверху стены и на определенном расстоянии от запорной конструкции ворот. Это исключит возможность взлома через каналы для вентиляции. Для закрытия воздуховодов также используют специальные решетки.

В гаражах такого типа погреб или смотровая яма встречаются крайне редко. Для комфортного воздухообмена предостаточно будет и проделанных сверху отверстий. Неплотное закрытие притворов сможет обеспечить еще большее поступление воздуха в помещение.

Отсутствие добротной вентиляции в гараже из металла может стать причиной появления внутри конденсата. Для еще более эффективной борьбы с ним не лишним будет и утепление пола. Основу сначала следует покрыть рубероидом, забетонировать и уложить сверху линолеум.

Следование всем представленным выше рекомендациям позволит не только сформировать в гараже максимально комфортный и приятный микроклимат на протяжении всего года, но и уберечь находящееся в нем авто от негативного воздействия коррозионных процессов.


Возврат к списку